Bauarbeiten Berthold-Haupt-Straße

Mittwoch, 12. Januar 2022
Bauarbeiten Berthold-Haupt-Straße

In dieser Woche haben die Bauarbeiten an der Berthold-Haupt-Straße in Dresden begonnen. Deshalb schnell noch ein paar Fotos von der Straße im jetzigen Zustand gemacht, bevor sich die Gegend völlig verändert.

Gemeinsam mit dem Straßen-Tiefbauamt, der SachsenEnergie AG und der Stadtentwässerung Dresden erneuern wir die Berthold-Haupt-Straße zwischen "Am Alten Elbarm" und August-Röckel-Straße, um die Hochwasserschäden von 2013 zu beseitigen. Auf dem Streckenabschnitt werden die Gleisanlagen sowie die Fahrleitungen und die dazugehörigen Masten modernisiert. Die Gleisschleife in Kleinzschachwitz wird für den Einsatz der neuen Stadtbahnwagen ausgebaut. Ab Montag, 10. Januar 2022, 4 Uhr bis voraussichtlich November 2022.

Ich denke der Hauptgrund ist die Erneuerung der Brücke über den Lockwitzbach und die Verbreiterung der Straße, damit die neuen Stadtbahnwagen fahren können. Das neue Fahrzeug ist mit 2,65 Metern 35 Zentimeter breiter als die bisher in Dresden eingesetzten Stadtbahnwagen. In der 43,5 Meter langen Bahn finden bis zu 290 Fahrgäste Platz. Bleibt zu hoffen, dass auch Fahrradwege angelegt werden. Im jetzigen Zustand ist das Radfahren zwischen den engen Schienen gefährlich, zumal sich kaum ein Autofahrer an die vorgeschriebene Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 Km/h hält.











Bunter Mai 2021

Samstag, 29. Mai 2021
Bunter Mai 2021 . . . .

...mit viel Regen

Elberadweg am Dresden Schillergarten

Freitag, 21. Mai 2021
Elberadweg am Dresden Schillergarten

Normalerweise sieht es am Elberadweg in Dresden Blasewitz so aus:



Wie gesagt: das nennt sich RADWEG und ist außerdem Landschaftsschutzgebiet - also für Autos gesperrt. Als ich gestern Abend nach Hause geradelt bin dann dieses Bild:





Was ist denn da passiert? Richtig, die Stadt Dresden hat die Autos aus der Stadt verbannt. Bravo!! rufe ich da. Endlich Ruhe. Ist das nicht idyllisch?

Dresden - sämtliche Straßen - Teil 15

Montag, 17. Mai 2021
Dresden - sämtliche Straßen - Teil 15

Mein Projekt "Stadtplan - sämtliche Straßen in Dresden mit dem Fahrrad" geht weiter.
Heute bin ich wiederum einen großen Teil der Dresdner Innenstadt abgefahren. Das betrifft den Teil zwischen Ammonstraße, Freiberger Straße und St. Petersburger Straße. Es fuhr sich nicht ganz einfach. Erstens: die Straße sind in einem sehr schlechten Zustand, viel Kopfsteinpflaster, Schlaglöscher, Baustellen, marode Fußwege. Zweitens: die Straßenführung in Dresden ist auf Grund des großen Elbbogens nicht ganz einfach zu verstehen. Ich habe manchmal die Orientierung verloren. Aber es hat Spaß gemacht. Jetzt fehlt mir nur noch das direkte Stadtzentrum um Altmarkt und Kreuzkirche. Alle Straßen werde ich aber nicht fahren können, z.B. den Autotunnel am Hauptbahnhof, der für Fahrräder gesperrt ist, außerdem viele Fabrikstraßen.





Länge der Tour: 58 Kilometer


360-Grad-Panorama von der Bannewitzer Höhe

Samstag, 1. Mai 2021
360-Grad-Panorama von der Bannewitzer Höhe

Heute zum 1. Mai gibt es ein 360-Grad-Panorama von der Höhe bei Bannewitz. Gefahren bin ich mit dem Fahrrad auf dem Bahntrassenradweg der ehemaligen Windbergbahn. Achtung, das Foto ist sehr groß (knapp 5 MB)