Dresden - sämtliche Straßen - Teil 1
Dresden - sämtliche Straßen - Teil 1
Da wir uns ja zur Zeit nicht so weit von zu Hause aus entfernen dürfen, bleibt mir nichts anderes übrig, als meine Fahrradtouren nur innerhalb von Dresden zu machen. Das brachte mich auf die Idee, mal sämtliche Straßen in Dresden ab zufahren. Ob das überhaupt möglich ist, kann ich momentan nicht sagen. Auf jeden Fall ist Dresden eine sehr kleine Stadt, daher dürfte der Aufwand relativ gering sein. Problematisch ist evtl. die nördliche Elbhöhe, denn da gibt es mehrere Steigungen von 20 Prozent. Ich werde mir aber die Strecken sehr gut einteilen, und Zeit habe ich außerdem. Hier erst einmal der Anfang: gefahren bin ich hauptsächlich in Blasewitz und Striesen. Das sind vielleicht auch die unübersichtlichsten Stadtteile. Geradelt bin ich an drei Tagen zu je 80, 40 und 30 Kilometer. Sollte ich das Projekt beenden können, dann werde ich mir meinen eigenen Stadtplan basteln. In der Ausdehnung ist Dresden von Ost nach West sowie von Süd nach Nord etwa 28 Kilometer lang. Mit dem Rennrad hat man die komplette Stadt in einer Stunde durchquert. Gemacht habe ich das schon. Umrundet man die Stadt, dann stehen auch nur 114 Kilometer auf dem Tacho.
Dresden von West nach Ost
Dresden von Nord nach Süd
Umrundung von Dresden
Ich schätze, dass ich für den Rest der Straßen im Elbebogen noch knapp 100 Kilometer fahren muss. Die Grenze habe ich mir mal schon als Route geplant. Wie ich das Ganze einteile, weiß ich allerdings noch nicht.
Auf der Webseite von Dresden.de habe ich folgendes gefunden:
Die Länge des Verkehrsnetzes blieb relativ 2019 konstant. 243 km der Dresdner Straßen waren dem überörtlichen Verkehr gewidmet, das heißt sie sind als Bundes- Staats- und Kreisstraßen eingestuft. Die Länge der Gemeindestraßen betrug 1.235 km.
Da wir uns ja zur Zeit nicht so weit von zu Hause aus entfernen dürfen, bleibt mir nichts anderes übrig, als meine Fahrradtouren nur innerhalb von Dresden zu machen. Das brachte mich auf die Idee, mal sämtliche Straßen in Dresden ab zufahren. Ob das überhaupt möglich ist, kann ich momentan nicht sagen. Auf jeden Fall ist Dresden eine sehr kleine Stadt, daher dürfte der Aufwand relativ gering sein. Problematisch ist evtl. die nördliche Elbhöhe, denn da gibt es mehrere Steigungen von 20 Prozent. Ich werde mir aber die Strecken sehr gut einteilen, und Zeit habe ich außerdem. Hier erst einmal der Anfang: gefahren bin ich hauptsächlich in Blasewitz und Striesen. Das sind vielleicht auch die unübersichtlichsten Stadtteile. Geradelt bin ich an drei Tagen zu je 80, 40 und 30 Kilometer. Sollte ich das Projekt beenden können, dann werde ich mir meinen eigenen Stadtplan basteln. In der Ausdehnung ist Dresden von Ost nach West sowie von Süd nach Nord etwa 28 Kilometer lang. Mit dem Rennrad hat man die komplette Stadt in einer Stunde durchquert. Gemacht habe ich das schon. Umrundet man die Stadt, dann stehen auch nur 114 Kilometer auf dem Tacho.
Dresden von West nach Ost
Dresden von Nord nach Süd
Umrundung von Dresden
Ich schätze, dass ich für den Rest der Straßen im Elbebogen noch knapp 100 Kilometer fahren muss. Die Grenze habe ich mir mal schon als Route geplant. Wie ich das Ganze einteile, weiß ich allerdings noch nicht.
Auf der Webseite von Dresden.de habe ich folgendes gefunden:
Die Länge des Verkehrsnetzes blieb relativ 2019 konstant. 243 km der Dresdner Straßen waren dem überörtlichen Verkehr gewidmet, das heißt sie sind als Bundes- Staats- und Kreisstraßen eingestuft. Die Länge der Gemeindestraßen betrug 1.235 km.
